KUKIRIN A1 (10 Zoll, Silber mit schwarzen und orangefarbenen Akzenten)

800-Watt-Antrieb für kraftvolle Fahrten
Der KUKIRIN A1 arbeitet mit einem bürstenlosen 48-V-Gleichstrom-Nabenmotor. Die Nennleistung beträgt 800 Watt, als kurzzeitig angegebene maximale Leistung nennt das Datenblatt 1000 Watt. Unter der dort beschriebenen Prüflast erreicht der Scooter bis zu 45 km/h und bewältigt Steigungen bis 20°. Drei Fahrstufen ermöglichen eine abgestufte Leistungsabgabe; zusätzlich beschreibt das Herstellerdatenblatt einen begrenzten Modus mit niedrigeren Geschwindigkeiten. Die Kraft wird direkt über den Nabenmotor übertragen, während die Sinuswellen-Ansteuerung die Motorregelung übernimmt. Damit sind Antrieb, Geschwindigkeit und Steigfähigkeit klar aus den technischen Unterlagen abgeleitet. Für den öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ist diese 45-km/h-Ausführung nicht als eKFV-Modell ausgewiesen.

48-V-Akku mit 13 Ah und BMS
Im Trittbrett arbeitet ein 48-V-Akkupack mit 13 Ah auf Basis von 18650-Lithiumzellen. Das Datenblatt nennt 0,624 kWh Standardenergie und ein integriertes Batteriemanagementsystem (BMS) zum Schutz des Akkupacks. Bei vollständig geladenem Akku wird unter den angegebenen Testbedingungen eine Reichweite von bis zu 45 km ausgewiesen; tatsächliche Werte hängen unter anderem von Fahrergewicht, Geschwindigkeit, Steigung, Temperatur, Reifendruck und Untergrund ab. Das mitgelieferte Ladegerät ist für 100–240 V bei 50–60 Hz ausgelegt und liefert 54,6 V bei 2 A. Für eine vollständige Ladung nennt der Hersteller etwa 7–8 Stunden. Die Akkuanzeige im Instrument informiert während der Fahrt über den verbleibenden Ladestand.

10-Zoll-Reifen, Scheibenbremsen und Dämpfung
Zwei 10-Zoll-Vakuumreifen stellen den Kontakt zur Fahrbahn her; als optimalen Reifendruck nennt das Datenblatt 330–360 kPa beziehungsweise 48–53 psi. Vorn und hinten sind Scheibenbremsen mit einer Abschaltbremsfunktion kombiniert. Für eine Bremsung aus der angegebenen Höchstgeschwindigkeit wird in den Prüfparametern ein Anhalteweg von 6–8 m genannt, wobei der tatsächliche Bremsweg stets von Fahrbahn, Beladung, Reifen und Witterung abhängt. Die vordere und hintere Dämpfung nutzt laut Hersteller eine mit elastischem Material gefüllte Konstruktion, die Stöße an beiden Rädern aufnehmen soll. Der Schutzgrad ist mit IPX4 angegeben: Das Fahrzeug ist damit gegen Spritzwasser ausgelegt, jedoch nicht zum Untertauchen oder für Hochdruckreinigung bestimmt.

Silberner Stahlrahmen mit Licht und LED-Anzeige
Der A1 besitzt einen silbernen Stahlrahmen mit schwarzen und orangefarbenen Elementen. Aufgeklappt misst er 115,4 × 58 × 129,8 cm (Tiefe × Breite × Höhe), zusammengeklappt 115,4 × 58 × 53,5 cm. Das Nettogewicht wird mit 25,5 ± 0,5 kg und die maximale Zuladung mit 120 kg angegeben. Das 51 × 22 cm große Trittbrett bietet eine definierte Standfläche, während der Faltmechanismus die Unterbringung erleichtert. Die LED-Anzeige stellt Geschwindigkeit, Akkustand, Fahrmodus, Tempomatstatus, Startmodus, Lichtsymbol und Maßeinheit dar. Zur Beleuchtung gehören ein einstellbarer LED-Frontscheinwerfer mit 1,7 Watt, Blinker sowie ein Rücklicht, das beim Bremsen heller leuchtet. Diese Ausstattung ist direkt in Datenblatt und Produktbildern dokumentiert.

Vollständiges Zubehör und klare Nutzungshinweise
Zum Lieferumfang gehören neben dem E-Scooter ein Ladegerät, eine Bedienungsanleitung, zwei Innensechskantschlüssel, vier Schrauben für die Lenkstange, zwei Trockenmittelbeutel und zwei Schlüssel. Vor der ersten Fahrt müssen Lenkstange, Schraubverbindungen, Bremsen, Reifendruck, Beleuchtung und Akkustand nach Bedienungsanleitung geprüft werden. Der Scooter verfügt über zwei Räder und ist für eine maximale Last von 120 kg spezifiziert. Wegen der angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h ist diese Ausführung in den Herstellerunterlagen nicht als nach deutscher eKFV straßenzugelassen ausgewiesen; sie darf daher nur in Bereichen eingesetzt werden, in denen der Betrieb rechtlich zulässig ist. Schutzhelm und geeignete Schutzausrüstung werden empfohlen, und Wasserstrahlen oder das Untertauchen des Fahrzeugs sind zu vermeiden.